根据重油燃料特性针对性设计重油烧嘴
设计重油烧嘴之前，郑州中威环保设备有限公司先普及一下燃油烧嘴的基本知识：燃油烧嘴分类与特点：燃油烧嘴简称油嘴。燃料油需要经过雾化后再燃烧，因此油嘴除具有一般燃烧装置的基本性能外，还应具有良好的雾化能力，以保证燃料的完全燃烧。燃油烧嘴主要按油的雾化方法分类：
1、气体介质雾化油嘴是靠气体介质的动量将油雾化，分高压介质（蒸汽或压缩空气）雾化和低压空气雾化两种。
2、机械雾化油嘴是用机械方法直接将油雾化，即高压油通过油嘴进行离心破碎和突然扩张破碎，或利用高速旋转杯将油进行离心破碎后再用低压空气进一步雾化。
此外还有用超声波或磁化等方法用于降低油粘度以提高油的雾化效果；也有采取介质雾化和机械雾化双重雾化的办法来改善重油雾化效果的。
1、低压油嘴使用全部助燃空气作为雾化介质，靠空气流的动量将油雾化。油压太高，使油速加快，不易保证雾化质量，燃烧效果不好。
2、高压油嘴的雾化剂通常采用高压蒸汽或压缩空气，通过雾化剂形成的高速气流对燃料进行冲击而将油雾化。
高压油嘴雾化性能好，对油的适应性强。缺点是噪声大，使用成本高。适用于热负荷大的各类工业炉。
高压油嘴主要分为两类：1.外混式油嘴：雾化剂与油在油嘴喷口以外相混。2.内混式油嘴：雾化剂与油在油嘴内部混合，雾化质量好，如带扩压管及多喷孔内混式油嘴。
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