重油回转窑燃烧器是郑州德斯特自动化设备有限公司专门为粘度高、雾化性能差的重油专门设计的提高重油燃烧性能的燃烧装置，主要由重油罐、油过滤器、重油补给泵、换热器、轻重油切换阀、燃油泵、调压阀、电加热设备 、燃烧器及其输送管道等组成。
 重油回转窑燃烧器设备介绍：
     重油回转窑燃烧器是回转窑设备的重要部件，是回转窑设备采用重油燃料的燃烧装置，工作原理是：重油分两路进入燃烧器，分别为旋流油和轴流油，类似燃烧器的内外风。旋流油在外呈圆周状分布;轴流油在中间为柱状直射流。到达喷枪头部时汇聚成一路，通过雾化片喷孔进入窑内，雾化片根据喷孔的大小分为多种规格。升温及投料过程中，根据需要更换不同规格的雾化片。窑尾燃烧器结构同窑头，但内风的比例要远大于外风，进油管与窑头燃烧器区别在于一路为进油，另外一路为回油。
     设计重油回转窑燃烧器必须熟知重油燃料的重要属性：重油是经过提炼后的副产品，一般是由裂化重油、减压重油、常压重油或腊油等按不同比例调制而成。
在选择时，总体要求应该是热值高、燃烧性能好、粘度适中、腐蚀性和固体杂质小，易于储存和输送。
1、粘度：
    粘度表示燃油流动性能的好坏，粘度越大，雾化效果越差，是重油重要的质量指标和使用性能指标，直接影响油泵、喷油嘴的工作效率和燃料消耗量。而随着温度的升高，重油粘度逐渐减小，因而高粘度的油为了顺利地运输和雾化必须采用重油加热器进行加热升温，增强其流动性。
因此，在选用油品时，除了解油品的常规指标外，还必须了解油品的“粘度-温度”曲线，确保加热能使重油达到雾化前重油烧嘴所要求的粘度。
对于机械式雾化燃烧器，其喷嘴前的燃油粘度为2.5~3.5°Et，高压空气雾化燃烧器的燃油粘度4.5~5.8°Et。
粘度的单位表达有：恩氏粘度(°Et)和运动粘度νt(mm2/s，又称为厘斯cSt)两种，其换算关系为:νt=7.310°Et-6.31/°Et
2、含硫量：
    在重油中，硫可以以单质、化合物等各种形式存在。硫在燃烧后生成的SO2、SO3等排入大气将严重污染环境，与水蒸气结合，生成强腐蚀性的亚硫酸、硫酸等，对烟道、除尘器、风机使用寿命造成影响。此外，油中的硫化物对管道、阀、泵、密封圈、喷枪等都有不同程度的影响。因此，选择重油时，其硫含量越低越好，一般应小于3%。
3、机械杂质：
机械杂质会堵塞过滤网、喷枪、油阀，加快油泵、喷嘴的磨损，严重影响机件使用寿命，因而一般要求燃油机械杂质含量小于0.5~1%。
4、闪点和燃点：
闪点和燃点是燃油的防火防爆安全性的重要指标，其温度越高越好。在选择油品时，一定要知道其闪点和燃点，以确定加热的温度。在无压开口的重油储存罐中，其加热温度应低于闪点10~20℃，这样可以有效避免火灾。
5、发热量：
发热量是燃油的一项重要经济指标，发热量越高越好。通常油的低位发热量为：38.5~44MJ/kg。
6、含水量：
     水分是燃料中的主要杂质之一，它不仅降低燃油中可燃成分的含量，而且使燃料着火困难。过高的水分会增加管道和设备腐蚀，增加排烟热损失和输送能耗，同时不均匀的水分含量会导致火焰脉动甚至熄火。燃料油使用前应作脱水处理，一般水分含量应控制在1%~3%之间。
      鉴于重油燃料的特性，针对国外尤其非洲市场，郑州德斯特自动化设备有限公司承接：重油回转窑燃烧器设备项目，负责：设计、制作、 安装、调试及培训“交钥匙”工程。
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